IOC не получила заявок на фрахт танкеров для загрузки через Ормузский пролив

Indian Oil Corporation (IOC), крупнейший нефтепереработчик Индии, не получила ни одной заявки в тендере на фрахт трех танкеров для вывоза сырья из Персидского залива через Ормузский пролив. Об этом сообщили отраслевые источники. ## Ситуация с фрахтом IOC планировала зафрахтовать супертанкер для загрузки нефти из Mina Al Ahmadi (Кувейт), судно типа Suezmax для поставки из Ras Al Khafji (Саудовская Аравия) и крупный газовоз (VLGC) для сжиженного углеводородного газа (LPG) из Кувейта, Катара или ОАЭ. Все отгрузки планировались на конец июня. Однако тендер не привлек ни одного участника. ## Причины отсутствия заявок Несмотря на возобновление транзита через Ормузский пролив в конце прошлой недели, судовладельцы сохраняют крайнюю осторожность. Многие операторы ожидают четких гарантий безопасности, прежде чем отправлять суда в Персидский залив. «Никто не хочет рисковать, заходя в пролив», — отметил один из брокеров. Участники рынка находятся в режиме ожидания, требуя ясности относительно условий прохода. ## Последствия для рынка Проблемы IOC с фрахтом подчеркивают сохраняющуюся нестабильность в регионе Ормузского пролива. Танкерные ставки остаются высокими, а судовладельцы опасаются повторной блокировки маршрута. Это создает риски для поставок нефти и LPG в Индию, которая критически зависит от импорта энергоносителей из Персидского залива.

Оцените материал

Поделиться