Исследование Роттердама: атомные контейнеровозы могут заходить в порты ЕС при существующих стандартах безопасности

Загрузка…

Исследование Роттердама: атомные контейнеровозы могут заходить в порты ЕС при существующих стандартах безопасности — RawMart

Совместное исследование, проведенное Lloyd's Register, администрацией порта Роттердам, CORE POWER и A.P. Moller – Maersk, показало, что существующие портовые системы безопасности и управления рисками могут стать основой для оценки заходов атомных коммерческих судов в крупные европейские порты.

Ключевые выводы Работа под названием «Enabling Nuclear-Powered Feeder Ships: A Joint Development Project on Port Call Feasibility and Regulatory Pathways» рассматривает порт Роттердам как реальную европейскую площадку для тестирования взаимодействия новых энергетических и судоходных технологий с действующими портовыми нормами. Исследование подтверждает, что существующие риск-ориентированные портовые рамки безопасности могут служить отправной точкой для оценки атомных судов при условии системной интеграции специфических требований ядерной безопасности и поддержки на национальном и международном уровне.

Необходимые доработки Авторы отмечают, что перед началом регулярной коммерческой эксплуатации потребуется дополнительная работа по:

гармонизации регулирования;

координации управления;

ядерной безопасности и охране;

готовности к чрезвычайным ситуациям;

ответственности и страхованию;

операционной интеграции;

общественному одобрению. Текущие положения IMO по атомным судам разработаны для более ранней эпохи и требуют модернизации для поддержки будущего гражданского коммерческого ядерного судоходства.

Контекст декарбонизации Публикация исследования происходит на фоне растущего давления на судоходную отрасль по поиску масштабируемых безуглеродных технологий. В то время как дискуссии в ЕС сосредоточены на альтернативных топливах (водород, аммиак, электротопливо), отчет указывает, что некоторые сегменты глобального судоходства могут потребовать дополнительных решений для обеспечения дальности, надежности и гибкости. Майкал Бё, CEO CORE POWER, заявил: «Очевидный ключ к успеху гражданского морского ядерного движения — доверие портовых городов и их населения к заходам атомных торговых судов. Вместе с Роттердамом, LR и Maersk мы определили портовую систему безопасности и создали надежную отправную точку для оценок IMO и МАГАТЭ».