J-ENG получает заказы на четыре аммиаковых двигателя для новых PCTC судов

Заказ на четыре двигателя

Компания J-ENG получила заказы на 4 полностью японских двигателя 6UEC60LSJA-HPSCR, которые будут установлены в четырёх аммиаковых контейнерных судах (PCTC). Заказ был оформлен в октябре 2026 в рамках проекта по созданию и эксплуатации аммиаковых судов.

Партнерский проект

Проект, объявленный 27 октября 2026, объединяет семь компаний: Imabari Shipbuilding, Kawasaki Kisen, Kyokuyo Shipyard, JERA, Shin Kurushima Dockyard, NYK и Nihon Shipyard. Цель – ускорить развитие цепочки поставок аммиака в Японии и создать «ALL JAPAN» систему от добычи до эксплуатации судов.

Декарбонизация и аммиак

Аммиак не выделяет CO₂ при сгорании и считается одним из наиболее перспективных альтернативных топлив для морского транспорта к 2050 году. J-ENG подтвердил экологическую эффективность своего двигателя в рамках проекта NEDO, а в августе 2025 завершил первый полностью японский аммиаковый двигатель 7UEC50LSJA-HPSCR.

Расширение производства

Поддержка проекта «Promotion of Zero‑Emission Ships» позволила J-ENG начать строительство нового завода, который начнёт работу в финансовом 2028 году. Это расширит производственные мощности и обеспечит стабильную поставку двигателей, спрос на которые ожидается растёт.

Влияние на рынок

Заказ на 4 двигателя подтверждает растущий интерес к аммиаковым технологиям и усиливает позиции J-ENG как лидера в области экологических двигателей. Для компаний, планирующих переход на низкоуглеродные решения, это сигнал к активизации закупок и инвестиций в аммиаковую инфраструктуру.

Оцените материал

Поделиться