К 2040 году грузопоток через Каспий может вырасти в четыре раза
По данным аналитиков RawMart, к 2040 году объём грузопотока через Каспийское море может увеличиться в четыре раза благодаря смещению экспортных маршрутов из нестабильных Черноморского бассейна и Ормузского пролива. Об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, подчеркнув приоритетность водной проблематики региона.
Рост грузопотока через Каспий
По итогам первого полугодия 2026 года каспийское направление стало абсолютным лидером среди всех морских бассейнов России. Грузооборот портов вырос на 59,7% год к году. Махачкалинский порт за январь‑июль увеличил перевалку в 1,5 раза, а в июне через него в Иран и Афганистан отгружено более 52 тыс. т фуражного зерна и ячменя. Порты Астрахань и Оля вместе за полгода перевалили 4,2 млн т — на 79% больше, чем год назад.
Ограничения инфраструктуры
При этом говорить о тотальном перенаправлении крупных объёмов тоннажа на Каспий пока не приходится: сдерживающим фактором остаётся ограниченная пропускная способность внутренних водных путей, а также недостаточно развитая инфраструктура самих каспийских портов. Эксперты отмечают, что без инвестиций в модернизацию шлюзов и терминалов рост перевозок может замедлиться, несмотря на благоприятную геополитическую конъюнктуру.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться