K Line заказала три новых танкера VLCC типа Malaccamax с поставкой в 2029 г.

Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. ("K Line") заключила договор с верфью Nihon Shipyard о строительстве 3 крупнотоннажных танкеров‑VLCC типа Malaccamax. Суда будут предназначены для перевозки сырой нефти из портов Ближнего Востока в Азию через Малаккский пролив, их энергоэффективность отмечена как ключевое преимущество. Технические параметры включают удлинение корпуса на 6,5 м, увеличение дедвейта на 11 000 т, при сохранении ширины и осадка 205 м. Планируемая передача кораблей заказчику запланирована на 2029 год. Заказ новых VLCC расширит флот K Line, усилив транспортные возможности компании на стратегически важном маршруте Ближний Восток‑Азия. Увеличение тоннажных мощностей может снизить средние фрахтовые ставки за счёт роста предложения, однако высокая энергоэффективность новых судов позволит клиентам сократить затраты на перевозку нефти. Для отрасли это сигнал к росту конкуренции в сегменте крупнотоннажных перевозок, что следует учитывать при планировании логистических цепочек.

Оцените материал

Поделиться