Казахстан планирует 21 новый логистический центр к 2030 году для укрепления транзитного потенциала

По данным аналитиков, Казахстан активно масштабирует транспортно-логистическую инфраструктуру, стремясь стать ключевым транзитным узлом Евразии. В рамках стратегии до 2030 года запланировано строительство еще 21 логистического центра, при этом в стране уже функционирует 46 таких объектов.

Развитие наземной и воздушной логистики Вице-министр транспорта Талгат Ластаев сообщил о развитии автомобильной инфраструктуры, включая модернизацию 37 автомобильных пунктов пропуска, завершение которых ожидается до конца 2027 года. Начата работа над Аральско-Каспийской магистралью, которая будет завершена до конца 2028 года. В сфере воздушного транзита предусмотрена модернизация аэропортовой инфраструктуры в течение трех лет, а также развитие национального грузового перевозчика Air Cargo.

Цифровизация и международные проекты Для расширения географии перевозок развивается сеть зарубежных терминалов: три уже работают, семь проектов находятся на стадии реализации. Ключевым элементом стратегии является внедрение единой интеллектуальной платформы Е-Көлік, что обеспечит безбумажный документооборот и повысит прозрачность движения грузов. Первый самолет Airbus A340 для Air Cargo ожидается в ноябре текущего года, а второй — в марте.

Перспективы рынка Эти комплексные проекты направлены на повышение привлекательности Казахстана для международных грузоперевозчиков, что соответствует государственной задаче по превращению страны в ведущий логистический центр Евразии. По данным рыночных данных, развитие логистики охватывает несколько направлений: увеличение центров, создание зарубежных терминалов, модернизация дорог и расширение воздушного транзита.

Оцените материал

Поделиться