Казахстан увеличил экспорт бензина в Центральную Азию и Афганистан, но не в Россию

Экспорт бензина в Центральную Азию и Афганистан

В сентябре НПЗ «Конденсат» увеличил поставки автомобильного бензина в страны Центральной Азии и Афганистан до 17,5 тыс. тонн. Самый заметный рост пришёлся на Афганистан, где было отправлено 10,7 тыс. тонн – почти в 2,7‑раз более, чем в августе.

Ограниченные поставки в Россию

Несмотря на выданные квоты в 17,5 тыс. тонн для Павлодарского и Атырауского НПЗ, фактические поставки в Россию остались почти нулевыми. Единственным казахстанским заводом, который в 2026 году действительно отправлял бензин в РФ, остаётся «Конденсат», который в июле поставил около 8,7 тыс. тонн К‑5.

Рост экспорта дизеля

В сентябре «Конденсат» впервые за более чем пять лет возобновил экспорт дизельного топлива, отправив 4,5 тыс. тонн в Кыргызстан. До марта 2021 года экспорт дизеля из Казахстана был приостановлен.

Логистические барьеры и запасы

Трейдеры связывают ограниченный рост с логистическими проблемами: на подъездных путях к заводу скопилось много железнодорожных цистерн, а хранение части продукции осуществляется «на колесах». В то же время запасы АИ‑92 на нефтебазах выросли до 310,9 тыс. тонн к 16 октября, а АИ‑95 – до 107,7 тыс. тонн.

Перспективы рынка

Казахстан одновременно экспортирует бензин и импортирует российские нефтепродукты, особенно авиакеросин. За июль–сентябрь от России поступило около 74 тыс. тонн авиакеросина, а в августе–сентябре Казахстан импортировал примерно 28 тыс. тонн дизеля. Плановый ремонт Павлодарского нефтехимического завода, перенесённый на весну 2027 г., должен снизить риски дефицита топлива на внутреннем рынке.

Итоги

Оцените материал

Поделиться