Китайские танкеры развернулись в Ормузском проливе из-за рисков атак
Два китайских супертанкера класса VLCC развернулись в Ормузском проливе и в настоящее время находятся в дрейфе в этом районе, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные судового слежения. Один из танкеров, Sea V, загрузил сырую нефть в Ираке и вчера направился в Ормуз, но повернул назад и сейчас стоит на якоре в проливе. Судно ходит под флагом Гонконга, по данным Marine Traffic, у него китайский экипаж. Второе судно, Hestia под флагом Гонконга, вошло в Персидский залив на этой неделе, зашло в Ормуз, но позже развернулось и сейчас находится в Оманском заливе. На судне полностью китайский экипаж.
Крупнейшие перевозчики Китая остановили рейсы Ранее на этой неделе Reuters сообщил, что две крупнейшие китайские судоходные компании перенаправили свои суда из Ормузского пролива и Баб-эль-Мандебского пролива из-за повышенного риска ударов беспилотников и ракет в этих водах. Государственные COSCO Shipping Energy Transportation и China Merchants Energy Shipping прекратили отправку судов через два пролива в июле, по данным Vortexa. Вместе COSCO и CMES эксплуатируют более 100 супертанкеров класса VLCC и до войны обрабатывали около половины китайского импорта нефти с Ближнего Востока. «Танкеры остаются в работе, но совершают более длинные рейсы и испытывают более длительное время ожидания в условиях большей неопределенности», — заявил Reuters неназванный китайский судоходный руководитель.
Перевалка нефти в обход Ормуза По данным Kpler, китайские танкерные операторы осуществляют перевалку грузов с судна на судно в Оманском заливе, за пределами Ормузского пролива, в среднем 600 000 баррелей в сутки в июне и июле. «Они избегают двух проливов, но отправляют суда на новые точки перевалки за пределами залива — низкий риск и хорошая прибыль», — пояснил другой неназванный китайский судоходный руководитель.
Рынок в ожидании эскалации Ситуация в Ормузе остается критической для мирового рынка нефти. Ранее на этой неделе ставки на супертанкеры из Персидского залива в Китай достигли $510 000 в сутки, а Brent превысил $91 за баррель после инцидента с неизвестным снарядом, попавшим в судно, проходившее через пролив. Аналитики ожидают дальнейшего роста цен на нефть и фрахтовых ставок, если напряженность в регионе сохранится.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться