Конгресс США отменил чисто‑воздушный приоритет коммерческих прибрежных судов Калифорнии (214‑208)

Конгресс США одобрил проект закона о отмене чисто‑воздушного приоритета коммерческих прибрежных судов Калифорнии (House Joint Resolution 213) с результатом 214‑208, 17 сентября 2026 года. Законопроект, инициированный представителем Джеймсом Галлигером (R‑CA‑1), прошел в нижней палате и теперь переходит в Сенат.

Политическое решение

В течение полувека, с тех пор как обе партии поддерживали прецедентные waivers в рамках Закона о чистом воздухе, конгресс решил отменить эти нормы, что может подорвать конкурентоспособность американского судостроения. Заявление Терезы Буи из Pacific Environment подчеркивает, что отмена угрожает инвестициям в чистые суда и портовую инфраструктуру, оцениваемым в 5,25 млрд $ в период анализа.

Экологические и экономические последствия

Стандарт, принятый в 2009 году и изменённый в 2022, требует модернизации буксиров, паромов и прибрежных судов с использованием экологичных двигателей. Ожидается снижение выбросов дизельного частиц на 89% и оксидов азота на 54% к 2038 году, что, по оценкам, предотвратит 531 преждевременных смертей, 161 госпитальных обращений и 236 визитов в скорую помощь, принеся 5,25 млрд $ в здоровые выгоды.

Перспективы и риски

Сенат сейчас рассматривает проект, а федеральный суд в Вашингтоне уже выдал инjonction по четырём waivers, включив At‑Berth и Commercial Harbor Craft. Решение суда может уточнить правовой статус этих норм, но пока голосование в Конгрессе создает неопределённость для инвесторов и операторов.

Оцените материал

Поделиться