Контейнерные перевозки могут вернуться к норме через Суэцкий канал до конца года

Более 1 000 дней после захвата судна Galaxy Leader, положившего начало кризису в Красном море, контейнерный сектор может приблизиться к нормализации маршрута через Суэцкий канал уже до конца текущего года. Об этом заявил Ларс Йенсен, один из ведущих аналитиков контейнерных перевозок, выступая на отраслевой конференции.

Темпы восстановления сервисов По словам эксперта, скорость, с которой судоходные компании восстанавливают сервисы на маршруте через Красное море, превышает ожидания рынка. Если текущая динамика сохранится, к концу года значительная часть контейнерных линий может вернуться к привычным графикам транзита через Суэцкий канал, что сократит время доставки и снизит затраты на логистику.

Влияние на ставки фрахта Возвращение к нормальной работе Суэцкого маршрута окажет давление на ставки морского фрахта, которые в последние полтора года оставались повышенными из-за вынужденного обхода Африки через мыс Доброй Надежды. Увеличение предложения тоннажа и сокращение транзитного времени могут привести к коррекции ставок на ключевых направлениях Азия–Европа.

Прогноз для рынка Аналитики отмечают, что полная нормализация займёт несколько месяцев, однако уже сейчас видны признаки стабилизации. Для грузоотправителей это означает возможность пересмотра логистических цепочек и снижения бюджетов на перевозку. В то же время судоходные компании будут вынуждены адаптироваться к новой рыночной конъюнктуре, балансируя загрузку флота и тарифную политику.

Оцените материал

Поделиться