Контейнерные спот‑цены Far East‑Europe растут на 6,8 % и 5,8 % несмотря на возвращение судов в Красное море

Спот‑цены Far East‑Europe поднимаются Вчера в отчёте Xeneta отмечено, что спот‑цены от Фар‑Эст до Северной Европы и Средиземноморья выросли 6,8 % и 5,8 % соответственно по сравнению с прошлой неделей. Это произошло, несмотря на освобождение флота, связанное с возвращением судов в Красное море.

Причины роста Главным фактором роста остаётся сильный спрос: объёмы перевозок из Фар‑Эст в Европу за первые семь месяцев года увеличились 12,2 %. Поскольку спрос превышает предложение, цены на фрахт растут, даже когда доступность судов возрастает.

Состояние US‑маршрутов Спот‑цены на маршруты Фар‑Эст‑US West Coast и Фар‑Эст‑US East Coast практически не изменились: +0,2 % за неделю. Это подтверждает, что американские рынки достигли пика и ожидается их ослабление в течение 2026‑го года.

Сравнение с историей С 1 июля 2026 г. Фар‑Эст‑US West Coast выросло 18,9 %, а Фар‑Эст‑US East Coast – 31,7 %. С 28 февраля (период до кризиса в Хормице) рост составил +342 % и +335 % соответственно. В то же время Фар‑Эст‑Северная Европа снизилась -33,2 % с 1 июля, но с 28 февраля выросла +67 %.

Итоги и прогноз Спрос в европейских фрахтовых линиях остаётся сильным, что поддерживает цены. Ожидается, что спот‑цены в Европе останутся на высоком уровне в ближайшую неделю, а US‑маршруты постепенно снизятся.

Ключевые цифры - Far East → US West Coast: $8 311 за FEU

Оцените материал

Поделиться