Контейнерооборот арктических портов в феврале 2026 года вырос на 14,2% за счёт каботажа

В феврале 2026 года контейнерооборот портов Арктического бассейна увеличился на 14,2% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Доля этого бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России составила 3,3%. Основной рост обеспечил каботаж, который вырос на 14,3%.

По данным аналитиков, 99,9% контейнеров прошло в каботаже, в то время как экспорт сократился на 13,3%. Обработка гружёных контейнеров снизилась на 3,1%, при этом 97,5% из них составляли сухие контейнеры, а 2,5% – рефконтейнеры. В каботаже прошло 99,8% гружёных контейнеров, на экспорт пришлось лишь 0,2%.

Перевалка порожних контейнеров в арктических портах резко увеличилась на 53,7%, что может указывать на рост логистической активности или изменение баланса грузопотоков. Среди ключевых портов лидировала Дудинка с долей 39,3%, за ней следовали Мурманск (37%) и Архангельск (21,9%).

Рост каботажа при сокращении экспорта отражает усиление внутренних перевозок в Арктике, возможно, связанное с развитием северных проектов или сезонными факторами. Увеличение доли порожних контейнеров требует мониторинга для оценки устойчивости тренда.

Аналитики отмечают, что арктические маршруты, включая Северный морской путь, остаются нишевыми, но их роль в логистике России постепенно растёт. Данные по ставкам фрахта и детальной статистике портов требуют дополнительного изучения для полной оценки рыночной динамики.

Оцените материал

Поделиться