Контейнерооборот Азово-Черноморского бассейна в июне 2026 снизился на 6,9 %
В июне 2026 контейнерооборот портов Азово‑Черноморского бассейна снизился на 6,9 % по сравнению с июнем 2025, а доля бассейна в общем контейнерообороте всех российских морских портов составила 18,6 %. Это указывает на снижение спроса на грузовые перевозки в регионе, что может повлиять на тарифы и сроки поставок.
Экспорт из бассейна упал на 7,2 %, импорт – на 6,5 %, а общее число обработанных контейнеров снизилось на 0,4 %. При этом в портовой статистике можно увидеть, что 50,2 % груженых контейнеров были импортными, а 49,8 % – экспортными. Для оценки рисков поставок можно воспользоваться проверкой контрагентов.
Из обработанных контейнеров 6,6 % были рефконтейнерами, 93,4 % – сухими. Это подтверждает, что в основном перевозятся товары, требующие стандартных условий хранения, но значительная часть – охлаждённые грузы, что может влиять на стоимость логистики.
Перевалка порожних контейнеров снизилась на 21,9 %, а в июне 2026 все контейнеры прошли через Порт Новороссийск. Снижение количества порожних контейнеров может означать более эффективное использование парка контейнеров, но также может вызвать задержки при их возврате.
Комментарий редакции RawMart: Снижение контейнерооборота в Азово‑Черноморском бассейне означает, что компании могут ожидать более низкие тарифы на морскую перевозку, но при этом стоит учитывать возможные задержки из‑за уменьшения количества порожних контейнеров. Рекомендуется сразу зафиксировать цены на перевозку и проверить контрагентов через калькулятор логистики для точного расчёта стоимости доставки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться