Корейские верфи HD Hyundai и Hanwha Ocean застряли в зарплатных переговорах: риск стачек и судебных споров

Переговоры зашли в тупик

Крупнейшие корейские судостроительные компании — HD Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries — не могут завершить ежегодные переговоры о зарплатах и коллективных договорах. Samsung Heavy Industries единственная подписала соглашение 23 сентября, в то время как у двух других верфей процесс затянулся.

HD Hyundai: предварительное соглашение отвергнут профсоюзом

30 сентября руководство и профсоюз HD Hyundai достигли предварительного соглашения: фиксированное повышение оклада на 120 000 вон в месяц (в т.ч. 50 000 вон — за повышение разряда), единовременная выплата 11 млн вон, бонус за конкурентоспособность заказов 200% от тарифной ставки и премия за результаты. Средний эффект повышения зарплаты составил бы 40,56 млн вон — на 10,61 млн вон выше прошлого года. Однако 2 октября 52,14% членов профсоюза (Корейский профсоюз металлистов, филиал HD Hyundai) проголосовали против. Основная претензия: отсутствие в соглашении требования выплатить не менее 30% операционной прибыли в виде премиальных, а также ниже базовое повышение по сравнению с 2024 г. (130 000 вон) и 2025 г. (135 000 вон). Руководство профсоюза собирает мнения членов и готовится к новым переговорам, не исключая объявление генеральной стачки. Дата возобновления переговоров пока не определена.

Hanwha Ocean: судебное решение усложняет переговоры

Ситуация на Hanwha Ocean ещё более запутанная. 1 октября 13-й административный суд Сеула отклонил ходатайство верфи о приостановке решения Центральной трудовой комиссии: верфь обязана включить в переговоры профсоюз партнёрской компании Welliv (около 450 человек), обслуживающей столовые, автобусы и прачечные на площадке в Кёджэ. Решение вступило в силу немедленно. С 8 октября Hanwha Ocean должна вести одновременные переговоры с тремя сторонами:

Оцените материал

Поделиться