Контейнерные перевозки через Северный морской путь: первая доставка из Китая в Мурманск 19 августа
19 августа в порт Мурманск прибыл первый контейнеровоз из Китая по Северному морскому пути, что, по словам министра иностранных дел Сергея Лаврова, ознаменовало начало нового этапа освоения Заполярья.
Регулярные контейнерные перевозки через СМП уже запущены; в рамках подкомиссии по Северному морскому пути Россия и Китай обсуждают детали на уровне правительств, а Индия участвует в межправительственной комиссии по арктическим проектам. Кроме Китая и Индии, к обсуждениям привлекаются Бразилия, Индонезия, Иран, а также страны СНГ и такие государства, как Республика Корея и Сингапур.
Арктика генерирует 10 % ВВП России и населена более 2,5 млн человек; поэтому расширение транспортных связей рассматривается как один из флагманских направлений партнёрства на ближайшие 20 лет.
Для поставщиков сырья открывается возможность сокращения морского пути из Азии в Европу: традиционный маршрут через Суэцкий канал заменяется трассой Мурманск‑Гамбург (≈ 3 000 км) вместо 12 000 км, что потенциально снижает время в пути на 15‑20 дней. Точные расчёты стоимости и сроков доставки можно выполнить в калькуляторе логистики RawMart, а проверка надёжности новых партнёров — через Проверку контрагентов.
Комментарий редакции RawMart: уже сейчас компании‑поставщики сырья могут оформить пробные заявки на перевозку через СМП, зафиксировать условия у операторов и использовать инструменты платформы, чтобы минимизировать риски и воспользоваться сокращёнными сроками поставки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться