Литва планирует инвестиции €25–€28 млрд в железнодорожные маршруты до 2050 года

По данным литовского оператора LTG, до 2050 года в стране планируется реализовать масштабную программу развития железнодорожной инфраструктуры. Ключевым проектом станет европейский коридор от Польши до границы с Латвией — строящаяся магистраль Rail Baltica, а также новые скоростные линии между Каунасом и Клайпедой, Каунасом и Вильнюсом.

Основные направления инвестиций Согласно анализу LTG, до 2050 года потребуются инвестиции в размере €25–€28 млрд. Большая часть средств будет направлена на европейскую линию Каунас–Клайпеда. Также в планах — соединения Клайпеда–Паланга и Каунас–Алитус–Друскининкай.

Стратегическая цель Вице-министр транспорта Литвы Родерикас Жёбакас отметил, что расширение европейской сети ориентировано на прямой выход на западные рынки через Клайпедский порт. «Наша главная цель — связать Литву с Европой и создать современную железную дорогу, чтобы поездки стали быстрее, прямее и удобнее», — заявил он. Проект Rail Baltica и новые маршруты призваны интегрировать литовскую транспортную систему в общеевропейскую сеть, повысив транзитный потенциал страны и укрепив логистические связи с соседними государствами.

Оцените материал

Поделиться