LR: танкеры СПГ объёмом 200 000 м³ могут стать следующим шагом в обновлении глобального флота

Ллойдс Регистр (LR) опубликовал исследование, согласно которому танкеры сжиженного природного газа объёмом 200 000 м³ представляют реальный вариант для обновления мирового LNG‑флота. Анализ показал, что такие суда способны увеличить грузоподъёмность и снизить транспортные издержки без существенных изменений существующей терминальной инфраструктуры.

Терминальная совместимость и технические детали

В отчёте LR Advisory, представленном на Gastech 2026, указано, что 88 LNG‑терминалов по всему миру способны принимать танкеры объёмом 200 000 м³, тогда как для conventional судов объёмом 174 000 м³ совместимы 97 терминалов. При этом доступная сеть всё ещё включает большинство ключевых хабов в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, Европе, Северной Америке и на Ближнем Востоке. Исследование подчеркнуло, что ширина корпуса (beam) является определяющим фактором совместимости, тогда как конфигурация грузовых танков (три или четыре резервуара) существенного влияния не оказывает.

Экономический эффект и перспективы

Коммерческая оценка LR указывает на потенциальную выгоду для владельца в размере US$85,5 млн за период в 30 лет, а также на существенные транспортные экономии на代表тельных маршрутах. По словам соавтора исследования Суджита Тунери, увеличение размера судов позволяет перевозить больше груза за рейс, сокращая количество необходимых плаваний и поддерживая будущий рост торговли СПГ. Константинос Хаэлис добавил, что крупнотоннажные танкеры не требуют полной переработки терминальной инфраструктуры, что даёт рынку реалистичный путь к повышению эффективности при сохранении широких торговых возможностей.

Оцените материал

Поделиться