Maran Tankers получила четвёртый СПГ-танкер для перевозки нефти

Греческая судоходная компания Maran Tankers Management (MTM), входящая в группу Angelicoussis Group, приняла в эксплуатацию четвёртый из восьми танкеров с двухтопливной силовой установкой, работающей на сжиженном природном газе (СПГ). Судно построено на китайской верфи New Times Shipbuilding.

Характеристики судна Танкер дедвейтом 156 000 тонн получил название Maran Myrsini. Он способен работать как на СПГ, так и на традиционных видах морского топлива. Судно будет ходить под греческим флагом. Компания не раскрыла детали о дальнейшем использовании танкера.

Серийная поставка Это уже четвёртое судно в серии из восьми заказанных танкеров. Третье судно серии — Maran Menelaus — было передано заказчику в июле 2026 года. Поставка четвёртого танкера подтверждает планомерное выполнение контракта с китайской верфью.

Значение для рынка Использование СПГ в качестве топлива для крупнотоннажных танкеров снижает выбросы CO2 и соответствует ужесточающимся экологическим требованиям Международной морской организации (IMO). Расширение флота MTM с двухтопливными двигателями укрепляет позиции группы на рынке морских перевозок нефти и нефтепродуктов, где экологические стандарты становятся всё более жёсткими.

Что это значит для вашего бизнеса Для покупателей и продавцов сырьевых грузов появление новых современных танкеров с СПГ-топливом может означать постепенное изменение структуры фрахтовых ставок: суда с более низким углеродным следом могут получить премию к ставкам на традиционных судах. Следите за динамикой ставок на танкерные перевозки в ближайшие кварталы.

Оцените материал

Поделиться