Загрузка…
На азиатском рынке топливного мазута (fuel oil) на этой неделе зафиксировано резкое ослабление марж переработки и бенчмарк-цен. Катализатором стало исход промежуточных выборов в США, который усилил ожидания деэскалации в Ближнем Востоке и восстановления поставок нефтепродуктов через Пролив Гормуз. По данным LSEG, к четвергу маржа переработки высокосернистого топливного мазута (HSFO) в Азии упала до дисконта $2,29 за баррел, тогда как в понедельник она составляла премию $5,34 за баррел. Падение составило $7,63 за баррел за несколько торговых сессий.
Улучшение предложения мазута из Ближнего Востока дополнительно давит на котировки. По данным Kpler, экспорт топливного мазута из Фуджейры (ОАЭ) в Сингапур и Малайзию в октябре достиг восьмимесячного максимума — около 729 000 метрических тонн. Физические поставки растут уже два месяца подряд: производители Персидского залива ускорили шаттл-перевозки через Гормуз с использованием перегруза «судно-судно» (STS) в Оманском заливе после прохождения узкого прохода.
Кривая фьючерсов на дубайскую нефть впервые с июля показала контанго: ноябрьский контракт торговался в начале недели со скидкой около $2 за баррел к декабрьскому. Это сигнализирует о том, что текущее предложение сырья в регионе превышает спрос — ситуация, наблюдавшаяся ранее только во время трехнедельного перемирия между США и Ираном. При этом высокие фрахтовые ставки ограничивают поставки европейского мазута в Азию, что частично компенсирует давление на цены со стороны растущих потоков с Ближнего Востока.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться