МБТ увеличил среднесуточную выгрузку вагонов на 46% до 149 единиц за январь‑октябрь 2026

Мурманский балкерный терминал (МБТ, входит в группу компаний «Портовый Альянс») расположен на берегу Кольского залива и является единственным в Кольском Заполярье терминале, специализирующимся на перевалке минеральных удобрений. За январь‑октябрь 2026 года терминал передал 45 321 вагонов или 3,3 млн тонн грузов, что соответствует среднесуточной выгрузке 149 вагонов, рост на 46% по сравнению с 102 вагонами и 2,2 млн тонн в аналогичный период 2025 года, когда оборот составил 2,8 млн тонн (-28% к 2024 году).

Ключевые показатели 2026 года

В марте средняя суточная выгрузка достигла 205 вагонов, что позволило выполнить срочный контракт на 100 000 тонн белорусских калийных удобрений и компенсировать ограничения на балтийском направлении. В июле показатель составил 170 вагонов, превысив июльский показатель 2025 года в четыре раза, а в сентябре впервые была отправлена партия по Северному морскому пути в Китай при 164 вагонах в сутки.

Инфраструктурные изменения

Ключевыми драйверами роста стали координация работы производственной службы и службы железнодорожного транспорта с коллегами станции Мурманск и Дирекции управления движением ОАО «РЖД», а также модернизация инфраструктуры: удвоение путей комплекса «Апатит» с 9 до 18 вагонов, сокращение времени обработки вагонов до 25 минут, увеличение скорости погрузки судов до 1 400 т/ч и автоматизация конвейерных линий, что повысило эффективность перегрузки групп вагонов. В рамках стратегии «Портового Альянса» терминал постепенно переходит от разнообразной грузовой структуры к специализации на минеральных удобрениях и апатитовом концентрате, обладая при этом остаточной ёмкостью до 8,7 млн тонн в год. Планируемые дальнейшие инвестиции в железнодорожную сеть и автоматизацию позволят обеспечить более предсказуемые экспортные поставки и поддержать рост спроса на удобрения в международных рынках.

Оцените материал

Поделиться