Минпромторг и Минтранс обсуждают источники финансирования обновления ветхого флота России

Минпромторг России совместно с Минтрансом прорабатывают вопрос источников финансирования программы обновления ветхого флота. Об этом заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов в кулуарах ПМЭФ-2026.

Обсуждение источников финансирования По словам Алиханова, производственные мощности для обслуживания речного флота в стране есть. Планируется заменить суда возрастом от 40 до 50 лет в течение ближайших 5 лет. Ключевым направлением является доступное льготное финансирование по аналогии с авиастроением и программами ГТЛК в судостроении. «Есть наработки по допфинансированию на этот год, но нужен постоянный, надежный источник доходов, который обеспечит гарантированный заказ на год», — отметил министр.

Нормативное регулирование и безопасность Также необходимо менять нормативное регулирование в части обязательности и срочности дополнительных инспекций водного транспорта, чтобы не допускать катастрофических последствий. Ранее предлагалось запретить суда старше 50 лет, но в ходе дискуссий пришли к выводу, что добросовестные компании могут поддерживать техническое состояние и старого флота.

Оцените материал

Поделиться