Морские перевозчики сохранили стабильность климатических показателей на фоне геополитической турбулентности

Участники инициативы Sea Cargo Charter (SCC), объединяющей 32 фрахтователей, судовладельцев и операторов, представляющих около 14% мирового морского грузооборота, в 2025 году сохранили среднее отставание от минимальной климатической траектории Международной морской организации (IMO) на уровне 11,6%, что немного лучше показателя 12,2% в 2024 году. Об этом говорится в ежегодном отчёте SCC за 2026 год. ## Снижение выбросов вопреки кризисам Из 29 участников, отчитывавшихся и в 2024 году, 20 снизили углеродоёмкость в 2025 году. Это достижение особенно примечательно на фоне геополитической нестабильности, сбоев в цепочках поставок и регуляторной неопределённости, а также ужесточения климатических целей IMO. Операционные меры, такие как оптимизация скорости, маршрутизация с учётом погоды и мониторинг эффективности в реальном времени, сыграли ключевую роль в сокращении выбросов. ## Роль добровольных инициатив «Очень позитивный знак, что участники SCC не ослабили усилия по декарбонизации в столь turbulentный период, — отметил Джеймс Льюис, председатель SCC и глава глобальных операций Cargill Ocean Transportation. — Однако сохранение стабильности не гарантировано в будущем: без ощутимых стимулов и равных условий, которые обеспечит глобальное регулирование, цели IMO станут всё менее достижимыми». ## Расширение фокуса SCC В шестой год работы SCC сместил акцент с прозрачности на внедрение, стимулируя сотрудничество и коопетицию между участниками. Отчёт 2026 года отражает этот сдвиг, демонстрируя успешные кейсы декарбонизации и результаты сессий обмена знаниями. «SCC стал не только инструментом измерения прогресса, но и платформой для обучения и взаимодействия между секторами, — добавил Энгебрет Дам, вице-председатель SCC и CEO Klaveness Combination Carriers. — Добровольные инициативы остаются критически важными для сохранения импульса до введения отраслевого регулирования». ## Ключевые цифры отчёта - Среднее отставание от минимальной траектории IMO: 11,6% (в 2024 году — 12,2%).

Оцените материал

Поделиться