В Ташкенте открылась 1,2‑км BRT‑полоса на Шахрисабз: детали строительства и планы расширения
На улице Шахрисабз в Ташкенте открылась первая очередь BRT‑полосы длиной 1,2 км. Строительство началось 24 июля и завершилось в начале сентября. Полоса охватывает участок от пересечения с улицами Мирабад и Шота Руставели (возле Grand Mir Hotel) до проспекта Амира Темура (возле Государственного музея искусств). В рамках проекта полностью перестроили дорожную конструкцию, включая нижнее основание, и в отдельных участках земляные работы достигли глубины >2 м. Для снижения воздействия грунтовой влаги и смещения почвы между слоями покрытия был уложен геотекстиль, песчано‑гравийная смесь толщиной 35 см, укрепляющий слой марки М‑75, крупнозернистый асфальтобетон толщиной 9 см и финишный слой ЩМА‑20 толщиной 5 см. BRT‑полоса отделена от общего транспортного потока бордюрами, а в рамках инфраструктуры обустроены пять новых автобусных остановок.
Во время строительства движение транспорта не было полностью перекрыто. Работы шли поэтапно на центральных полосах проезжей части, в то время как крайние правые полосы оставались открытыми для движения в обоих направлениях. Это позволило сохранить пропускную способность улицы и избежать серьёзных задержек для пассажиров и грузовиков. Внутренние работы включали демонтаж старого основания, формирование нового дорожного полотна и укладку всех слоёв в соответствии с техническими требованиями.
Первый этап BRT‑инфраструктуры на Шахрисабз завершён, но планируется продлить полосу до 3 км. Это расширение должно повысить пропускную способность улицы и ускорить перемещение пассажиров в центре города. Ранее Spot.uz сообщал, что транспортный поток в Ташкенте вырос на 30 % в первый день учебного года, что указывает на растущий спрос на общественный транспорт.
Комментарий редакции RawMart: открытие BRT‑полосы на 1,2 км уже повышает эффективность перевозок в центре Ташкента, а планируемое расширение до 3 км обеспечит дальнейшее снижение задержек и улучшит доступность общественного транспорта. Для оценки влияния расширения BRT на спрос и ценовые колебания можно воспользоваться AI‑Аналитикой RawMart по отраслям. Если ваша компания планирует закупки или поставки в Ташкенте, учитывайте, что улучшенная транспортная инфраструктура может снизить логистические издержки и ускорить сроки доставки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться