Не менее 7 танкеров изменили курс после объявления хуситами морского эмбарго

По меньшей мере семь нефтяных танкеров изменили курс вблизи Йемена после того, как связанная с Ираном группировка хуситов объявила о «морском эмбарго» против Саудовской Аравии. Все суда следовали в саудовские порты или из них и резко изменили курс после объявления эмбарго. По данным Kpler, накануне объявления эмбарго 20 судов вошли в Красное море, а 22 вышли через Баб-эль-Мандебский пролив.

Влияние на глобальную торговлю

Почти 15% мировой морской торговли проходит через Красное море, соединяющее Средиземное море и Аденский залив через две узкие точки — Суэцкий канал в Египте и Баб-эль-Мандебский пролив между Йеменом и Африканским Рогом. По мнению эксперта Розмари Келаник из Defense Priorities, дальнейшее ограничение торговли хуситами приведёт к росту цен на нефть. EU NAVFOR MED ASPIDES рекомендовала торговым судам, связанным с израильскими, американскими или саудовскими интересами, избегать прохода через Красное море и Аденский залив.

Изменение маршрутов танкеров

Данные MarineTraffic показывают, что танкер Rodos, гружённый саудовской нефтью, вышел из порта аль-Муаджиз в Красном море и взял курс на Индию, но через 9 часов изменил направление и пошёл на север. Аналогично поступил танкер Mica, следовавший из саудовского порта Джазан. По данным Vanguard, время изменения курса совпадает с объявлением эмбарго. Хуситы заявили, что судам запрещено загружать или разгружать груз в саудовских портах и они могут быть атакованы в любой точке.

Последствия эмбарго

Саудовская Аравия осудила эмбарго и пообещала принять все необходимые меры для защиты своих судов. Конфликт в Йемене продолжается с 2014 года, а с 2022 года действовало неформальное перемирие. По данным Kpler и Signal Ocean, в последние недели из порта Янбу экспортировалось около 4 млн баррелей нефти в день, что значительно больше, чем 973 тыс. баррелей годом ранее.

Оцените материал

Поделиться