Новак потребовал от АЗС указывать класс топлива в рамках ввода экологических стандартов К2‑К4 до 1 июля 2027
Требования к маркировке топлива Вице‑премьер Александр Новак на совещании по ситуации на внутреннем рынке топлива потребовал, чтобы автозаправки доступно информировали потребителей о классе продаваемого бензина. Требование относится к экологическим классам К2, К3 и К4, которые соответствуют европейским стандартам Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4 и должны быть введены до 1 июля 2027 г.
Контекст поставок и нормативов На совещании, в котором участвовали Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минвостокразвития, региональные главы и представители отрасли, обсудили организацию маркировки в рамках постановления правительства. В рамках того же постановления продлен период снижения нормативов продаж бензина на 10 % с 30 сентября по 31 декабря 2026 г.. В июне‑июле ограничения поставок коснулись более 80 регионов, однако с июля ограничения начали ослаблять. Новак поручил ведомствам и нефтяным компаниям обеспечить бесперебойную доставку нефтепродуктов, мониторить динамику цен и поддерживать стабильность рынка.
Технические параметры экологических стандартов Стандарты Евро ограничивают содержание серы в топливе: Евро‑1 – до 2 000 мг/кг, Евро‑2 – до 500 мг/кг, Евро‑3 – до 150 мг/кг, Евро‑4 – до 50 мг/кг, Евро‑5 – до 10 мг/кг. В России базовым постоянным стандартом считается класс К5.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться