Актуальная аналитика и события индустрии5 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Российский бензин официально признан соответствующим экологическому классу К5: по данным ЦМНТ, содержание вредных примесей в 15 раз ниже норм класса К3. Стандарт обеспечивает соответствие требованиям Евро-5/Евро-6 и снижает экологическую нагрузку.
Минэнерго доложило об увеличении поставок бензина и дизеля на внутренний рынок. Нефтяные компании выполнили рекомендации, нарастив импорт и выпуск топлива классов К2, К3 и К4. На совещании обсудили контроль качества, маркировку и оптимизацию ремонтов НПЗ.
Правительство РФ обязало АЗС указывать класс топлива на табло, в уголке потребителя и в чеке. Решение принято на совещании у вице-премьера Новака. В России до 1 июля 2027 года разрешено обращение бензина классов К2-К4. Минэнерго доложило об увеличении поставок топлива на внутренний рынок, включая импорт.

Вице‑премьер Александр Новак потребовал от автозаправок указывать класс бензина в связи с вводом экологических стандартов К2‑К4 до 1 июля 2027 г., а также продлил снижение нормативов продаж на 10 % до конца 2026 г., что должно стабилизировать поставки топлива в более чем 80 регионах.
Петербургская биржа с 13 августа запускает торги тремя марками бензина класса «Евро-3» (АИ-92, АИ-95, АИ-98). Новые инструменты доступны в основном сегменте и в мелком опте, расширяя каналы сбыта для НПЗ и доступность ГСМ для региональных покупателей.