Новак уточнил, что российский дизель будет поставляться в США на танкерах Aframax около 100 тыс. т каждая
Вице‑премьер Александр Новак заявил, что российское дизельное топливо планируется экспортировать в США преимущественно на танкерах класса Aframax вместимостью около 100 тыс. т каждое. По его словам, такие суда традиционно используются для дальних перевозок и могут варьироваться в зависимости от коммерческих условий.
Поставки и логистика
Новак отметил, что санкции на поставки сняты на полгода, а Минфин США уже выдал лицензию, разрешающую экспорт на американский рынок. Это означает, что фрахт, транспортировка и страхование не находятся под санкционными ограничениями. Первые партии дизеля могут быть отправлены уже через две‑три недели после заключения контрактов, что потребует времени на загрузку топлива и фрахт судов. По заявлению президента США Дональда Трампа, Россия сначала поставит более 300 тыс. т дизеля, затем ещё 500 тыс. т в ноябре и 1 млн т после этого. В дальнейшем объём поставок может увеличиться ещё на 3 млн т в зависимости от состояния российских НПЗ.
Ожидаемые эффекты на рынок
Появление дополнительного объёма российского дизеля на американском рынке может усилить предложение и оказать давление на цены топлива. Аналитики отмечают, что реализация заявленных объёмов будет зависеть от своевременного оформления контрактов и выполнения логистических планов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться