Новое исследование связывает пробелы в морских прогнозах с опасным креном судов и потерей груза

Ограничения стандартных морских прогнозов Анализ, проведённый Sofar Ocean, показал, что большинство морских прогнозов предоставляют лишь высоту волн, игнорируя их период и направление. Эти параметры, вместе с курсом судна, скоростью и загрузкой, могут создавать опасный крен даже при умеренных высотах волн.

Последствия для судоходства и страховых претензий В декабре 2025 года произошла авария танкера Baltic Klipper у берегов Иоаны, Великобритания. Несмотря на то, что высота волн не была экстремальной, длительный период swell превысил 15 секунд, что привело к потере части груза. Стандартные прогнозные продукты не зафиксировали риск, тогда как Sofar Ocean, используя прямые измерения swell, предупредил судно за два дня до инцидента. Согласно данным IUMI за сентябрь 2025 года, тяжёлые погодные претензии в морском секторе резко выросли, что связано с перенаправлением судов через район Капской Годной мыс. Аналогичный рост отмечен и у Cefor, который зафиксировал увеличение претензий по hull‑ущербу из‑за более открытых и погодных маршрутов. "Высота волны — лишь один из факторов при оценке риска", — пояснила Jessica Topal, Senior Routing Specialist в Sofar Ocean. "Время и направление волн, а также курс и скорость судна определяют его поведение на борту. Две одинаковые по высоте волновые состояния могут создавать принципиально разные условия onboard."

Пересмотр инцидентов с потерей контейнеров Анализ также включает случаи потери контейнеров у компаний Svendborg Maersk и CMA CGM G. Washington. Во всех ситуациях погодные системы были известны заранее, однако отсутствие точных данных о волновых характеристиках мешал корректной оценке риска.

Выводы Полный учёт параметров волнового поля, включая период и направление, позволяет значительно повысить точность прогнозов и снизить риск кренов и потери груза. Прямые измерения swell, как показывает опыт Sofar Ocean, становятся критически важными для безопасного планирования маршрутов, особенно на длительных и погодных путях.

Оцените материал

Поделиться