ОАЭ присоединились к Казахстану и Узбекистану в проекте трансафганской железной дороги

Представители ОАЭ, Казахстана и Узбекистана подписали меморандум о практическом развитии трансафганской железнодорожной линии, которая должна соединить Центральную Азию с морскими портами Пакистана. Соглашение достигнуто в октябре 2026 года и направлено на преодоление логистических барьеров, возникших после возвращения талибов к власти в Афганистане. Участие ОАЭ предполагает aport их опыта в инфраструктурных проектах и потенциальное финансирование.

Контекст и цели

Идея трансафганской железной дороги обсуждалась годами как способ обеспечить альтернативный экспортный маршрут для углеводородов, руды и сельскохозяйственной продукции из Казахстана и Узбекистана. До сих пор проект не получал поддержки международных финансовых институтов из‑за отсутствия признания талибского правительства и связанных с этим рисков.

Препятствия на пути

Основным препятствием остаётся закрытая наземная граница между Афганистаном и Пакистаном, которая остаётся закрытой после серии вооружённых столкновений. Кроме того, необходимы feasibility studies и создание постоянной рабочей группы, прежде чем можно будет приступать к строительству. Финансовые параметры пока не раскрыты — никакой конкретной суммы инвестиций не указано.

Этапы реализации

Согласно меморандуму, первым шагом станет проведение технико‑экономических обоснований и формирование рабочей группы с участием представителей всех трёх стран. После получения положительных результатов планируется приступить к проектированию участка через территорию Афганистана и последующему строительству путей до пакистанских портов.

Потенциальное влияние

Если проект будет реализован, он способен сократить транспортные издержки для экспортеров Центральной Азии, открыть доступ к мировым рынкам через порты Карачи и Гвадар, а также диверсифицировать логистические цепочки, снижая зависимость от традиционных маршрутов через Россию и Иран. Пока речь идёт о ранней стадии, но вовлечение ОАЭ повышает вероятность привлечения необходимых инвестиций.

Оцените материал

Поделиться