Актуальная аналитика и события индустрии34 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Узбекистан ввёл новые железнодорожные тарифы на грузоперевозки в Афганистан, увеличив сборы до 1 300 000 сум за 1 001 км и более. Пшеница подлежит отдельным ставкам, а Термиз‑порт имеет специальные тарифы. Эти изменения могут повлиять на цены и объёмы импорта в Афганистане.
Узбекистан с 7 ноября введёт дополнительные сборы за перевозку грузов в Афганистан: от 800 тыс. до 1,3 млн сумов за вагон и от 2,8 млн до 7,6 млн сумов за автомобиль. Сборы применяются к большинству грузов, проходящих через Термез, за исключением пшеницы, нефти, газа, полиэтилена и полипропилена.

В сентябре НПЗ «Конденсат» увеличил экспорт бензина в страны Центральной Азии и Афганистан до 17,5 тыс. тонн, но поставки в Россию остались почти нулевыми, несмотря на квоты. Поставки дизеля впервые за пять лет возобновились, а логистические проблемы ограничивают рост. Это влияет на региональный рынок топлив.
Россия заключила контракт на поставку почти 1 000 000 т зерна в Афганистан и Пакистан. Эксперт Д. Антонов отметил, что урожай в этом году «прекрасный», а новые поставки позволят увеличить долю мукомолов в экспорте муки. В рамках соглашения рассматриваются мультимодальные транспортные решения и развитие коридора «Север‑Юг».

ОАЭ, Казахстан и Узбекистан подписали меморандум о практическом развитии трансафганской железной дороги, которая должна соединить Центральную Азию с морскими портами Пакистана. Проект находится на стадии feasibility studies, финансовые параметры пока не disclosed.

Казахстан экспортировал 1,93 млн тонн муки в 2025 году, но рост поставок Узбекистана (+42,3% до 1,6 млн тонн) и Египта (~1,5 млн тонн) угрожает его второму месту в мировом рейтинге после Турции.
Экспорт зерна из Казахстана в Афганистан вырос в 3,4 раза, а в Китай — в 2,8 раза. Общий объём экспорта за 9 месяцев 2026 года составил 8,4 млн тонн, что подтверждает рост регионального зернового рынка и открывает новые возможности для трейдеров.
Казахстан, Узбекистан и ОАЭ запустили проект железнодорожного коридора CASA через Афганистан к портам Пакистана. Потенциал — до 10 млн т в год. Главные вызовы: безопасность транзита и таможенная гармонизация. Эксперты считают, что новый маршрут будет дополнять, а не заменять существующие коридоры.
Казахстан за восемь месяцев 2026 года увеличил экспортные перевозки зерна по ЖД на 14%, перевезя 9,3 млн тонн. Рост поставок отмечен в ЦА (+37%), Китай (+34%) и Афганистан (+4,4x).
В Алматинской области запущен агрокомплекс QazEcoDan за 21 млрд тенге ёмкостью 30 тыс. тонн с планами ж/д ветки 3 км и экспортом зерна в Узбекистан, Таджикистан и Афганистан. Проект направлен на повышение качества хранения зерна и улучшение логистики поставок на внутренние и внешние рынки.

Казахстан экспортирует около 2 млн тонн муки в год, уступая только Турции. Россия обладает потенциалом увеличения производства до 5 млн тонн, но сталкивается с необходимостью поиска новых рынков сбыта, особенно на фоне роста поставок в Китай и Афганистан.
В Каракалпакстане открылась птицефабрика стоимостью $7,8 млн с мощностью 200 тыс. кур и заводом комбикормов на 100 т/сут. Предприятие уже экспортировало продукции в Афганистан на $1,1 млн, планируя рост до $1,5 млн по итогам года.