ONE увеличила чистую прибыль до 1 318 млн USD во II квартале FY2026 на фоне роста загрузки

Ocean Network Express сообщила 05.11.2026 о существенном улучшении финансовых показателей во II квартале FY2026. Чистая прибыль компании выросла год к году до 1 318 млн USD на фоне роста объемов перевозок и повышения фрахтовых ставок при дефиците предложения. Выручка увеличилась за счет более высоких загрузок на ключевых направлениях и ужесточения баланса спроса и предложения. Компания адаптировала бизнес-инициативы к рыночным условиям, нарастив объемы грузов за счет дополнительных загрузок, оптимизации размещения грузов и повышения доходности активов. Сеть сервисов была оптимизирована для минимизации задержек на фоне длительной перегрузки портов. Операции скорректированы под ситуацию в Красном море и на Ближнем Востоке, в том числе за счет альтернативных фидерных сетей, с приоритетом на безопасность и поддержку цепочек поставок клиентов.

Рост спроса и перегрузка портов На транстихоокеанском направлении сохранялся сильный спрос до конца квартала, поддержанный рестокингом запасов в США. Спрос в торговле Латинская Америка и внутриазиатской торговле также оставался устойчивым. Экстремальные погодные явления и перегрузка портов продолжали нарушать цепочки поставок: последовательные тайфуны в Восточной Азии вызывали длительные задержки, а нехватка воды привела к ограничениям транзита через Панамский канал. На направлении Азия-Европа часть судов вернулась к маршруту через Суэцкий канал, но европейские порты оставались сильно перегружены, а низкие уровни рек нарушали внутренний транспорт.

Разнонаправленная динамика на основных маршрутах Условия спроса и предложения заметно разошлись между двумя основными восток-западными торговыми коридорами. На транстихоокеанском направлении сильный спрос и ограничения предложения ужесточили рынок и подтолкнули фрахтовые ставки вверх. На направлении Азия-Европа объемы перевозок держались стабильно, но традиционный всплеск перед Золотой неделей в Китае не материализовался. Рост развертывания мощностей и постепенный возврат отрасли к Суэцкому каналу ослабили баланс спроса и предложения, ставки несколько снизились.

Прогноз на вторую половину года Прогноз чистой прибыли на весь год пересмотрен вверх до 2 000 млн USD против прежних 900 млн USD на фоне сильных результатов первой половины года и более оптимистичного прогноза по фрахту во II полугодии. Спотовые ставки ожидаются к снижению во II полугодии из-за сезонного ослабления спроса, но останутся выше уровней, заложенных в предыдущем прогнозе. Небольшой рост ожидается перед Китайским Новым годом. Прогноз предполагает сохранение текущей ситуации в Ормузском проливе до конца FY2026 и постепенное возобновление транзита через Суэцкий канал.

Оцените материал

Поделиться