Alewijnse заключит контракт с Piriou на электрику для четырёх парусных грузовиков класса Phenix

Компания Alewijnse подписала контракт с французской верфью Piriou на интеграцию электрических систем для четырёх новых парусных грузовых судов класса Phenix с гибридным двигателем. Разработчиком проекта выступает судоходная компания TransOceanic Wind Transport (NEWTWOT), получившая грант французского правительства. Ранее стороны уже реализовали аналогичные работы для первых двух судов — Anemos (построен в Румынии и Франции) и Artemis (Вьетнам). Вместе с новыми заказами флот насчитывает шесть судов — это крупнейшие в мире действующие парусные грузовики с автоматизированными мягкими парусами, заимствованными из океанского гончного спорта.

Технические особенности проекта

Длина судов класса Phenix составляет 80,36 м. Они работают по принципу «ветра прежде всего»: основной тягой служат паруса, а вращающийся пропеллер при движении генерирует электричество для перезарядки аккумуляторов (гидрогенерация). Двигатели внутреннего сгорания используются только как аварийный резерв. По заявлению заказчика, комплексная схема снижает выбросы CO₂ на 90 %. Навигационный комплекс с гидравлическими и ветровыми датчиками обеспечивает почти полную автоматизацию парусов для максимальной эффективности.

География производства и экспертиза

Корпус первого судна Anemos собирался в Джурджиу (Румыния), финальная оснастка — в Конкарно (Франция). Второе судно и следующие четыре будут полностью построены на верфи Piriou в Хошимине (Вьетнам). Alewijnse обеспечивает локальную поддержку со своих объектов в Румынии и Вьетнаме уже более 20 лет — инженерию, производство щитовых установок и пусконаладочные работы. Общий стаж компании в морской электротехнике — 135 лет (д्रेजинг, офшор, транспорт, яхты, военные корабли).

Оценка партнёров

Менеджер проекта Ionut Melescanu (Alewijnse) подчёркнул сложность системного контроля и уникальность прототипа. Директор по закупкам Piriou Julien Florance отметил профессионализм и прагматичный подход команды Alewijnse, а также качество работы на румынском производстве. Менеджер по продажам Dumitru Poperesniuc назвал проект вкладом в энергетический переход и устойчивое партнёрство.

Оцените материал

Поделиться