Ормузский пролив: 68 атак на суда за полгода, 19 моряков погибли

С конца февраля 2026 года в акватории Ормузского пролива и прилегающих водах зафиксировано 68 нападений на гражданские суда, жертвами которых стали как минимум 19 моряков. Об этом сообщает Международная морская организация (IMO). Помимо погибших, 35 моряков получили ранения, ещё один пропал без вести.

Структура атак и пострадавшие суда Около 50% атакованных судов — танкеры, 20% — контейнеровозы и 15% — балкеры. Чаще всего под ударом оказывались суда под флагом Либерии (13 инцидентов), а также Панамы и Маршалловых Островов (по 10 случаев на каждую страну). Иранские суда фигурируют в статистике 4 раза.

Значение пролива для мировой торговли Ормузский пролив, через который проходит около 20% мировой торговли нефтью, остаётся ключевой точкой напряжённости в конфликте между Ираном, США и Израилем, начавшемся в конце февраля 2026 года. По данным IMO, в регионе по-прежнему находятся более 20 тыс. моряков, часть из них — на судах, заблокированных в Персидском заливе.

Хронология ключевых инцидентов 5 марта генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес заявил, что около 20 тыс. моряков оказались запертыми на обездвиженных судах из-за фактического закрытия движения по проливу. 7 марта по меньшей мере 4 моряка погибли и 3 получили тяжёлые ранения в результате удара по судну. 14 июля стало известно о гибели гражданина Индии при атаке Ирана на два танкера ОАЭ, ещё 8 человек получили ранения, 4 из них — в тяжёлом состоянии.

Что это значит для вашего бизнеса Продолжающиеся атаки в Ормузском проливе напрямую влияют на морские перевозки нефти и других грузов. Трейдерам и логистам следует учитывать рост страховых премий и возможные задержки поставок при планировании маршрутов через этот регион.

Оцените материал

Поделиться