P&P пополнила флот новым пелагическим траулером-рефрижератором мощностью 60 000 тонн в год

Норвежская рыбопромышленная компания P&P получила новый пелагический траулер-рефрижератор Annie Hillina, построенный на турецкой верфи Tersan Shipyard. Судно длиной 111,5 метров стало четвёртым в серии, заказанной P&P у этого производителя, и крупнейшим в своём классе. Его проектная мощность по переработке рыбы составляет 60 000 тонн в год, что усилит возможности компании по промыслу и заморозке пелагических видов.

Технические характеристики и назначение

Траулер-рефрижератор Annie Hillina предназначен для промысла пелагических видов рыбы, таких как сельдь, скумбрия и путассу. Судно оснащено современными системами заморозки, что позволяет сохранять улов непосредственно в море, обеспечивая высокое качество продукции. Мощность в 60 000 тонн в год делает его одним из наиболее производительных судов в своём сегменте, способным работать в удалённых районах, включая Баренцево море и Северную Атлантику.

Влияние на рынок и логистику

Ввод в эксплуатацию такого судна может увеличить предложение замороженной пелагической рыбы на мировом рынке, особенно в ключевых регионах сбыта, таких как ЕС и Китай. Это также усилит конкуренцию в сегменте промысла сельди и скумбрии, где уже активно работают компании вроде Норебо и Русской рыбопромышленной компании. По данным аналитиков, рост флота рефрижераторов может повлиять на логистику поставок, сокращая время доставки и снижая затраты на транспортировку.

Перспективы для рыболовства

Увеличение мощностей P&P соответствует общемировому тренду на модернизацию рыбопромыслового флота, направленному на повышение эффективности и устойчивости промысла. В России аналогичные проекты развиваются в рамках государственных программ, например, по обновлению судов для добычи минтая и трески. Однако, в краткосрочной перспективе это может создать давление на цены из-за потенциального роста предложения, особенно если другие игроки также нарастят вылов.

Оцените материал

Поделиться