Панамский канал отмечает 112 лет работы: рост транзитов и новые проекты
Панамский канал, открытый 112 лет назад, зафиксировал рост транзитов на 6,12 % в первом десятке месяцев 2026 года, а также запускает ряд инфраструктурных проектов, включая терминалы Corozal и Telfers и 76‑километровый газопровод.
Рост транзитов и спроса
В период с октября 2025 г. по июль 2026 г. канал обслужил 10 623 транзита глубоководных судов, что на 613 транзитов больше, чем в аналогичном периоде 2025 г. В числе них 2 990 судов Neopanamax и 7 633 судов Panamax. Эти данные подтверждают устойчивый рост спроса на морскую транспортировку.
Стратегические проекты и инфраструктура
Канал реализует портовые инициативы: терминал Corozal на Тихом океане и терминал Telfers на Атлантике, которые расширят контейнерный транзит и усилят международную связь. В рамках «Energy Corridor» планируется 76‑километровый газопровод, предназначенный для транспортировки пропана, бутана и этана между терминалами обоих океанов.
Управление водными ресурсами и El Niño
В ответ на усиление влияния El Niño, каналы ввели меры по экономии воды и корректировке максимального допустимого погружаемого уровня. С 26 августа максимальный draft для Neopanamax сократился до 48 ft (14,63 м), а с 3 сентября — до 47,5 ft (14,48 м). Эти шаги направлены на сохранение устойчивости операций.
Перспективы для участников рынка
Увеличение транзитов и расширение инфраструктуры повышают конкурентоспособность канала, создавая новые возможности для перевозчиков и поставщиков. При этом необходимо следить за изменениями в водном уровне и прогнозами El Niño, которые могут влиять на доступность маршрута.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться