Перевозки между Казахстаном и Китаем через Алтынколь выросли на 6%

Перевозки между Казахстаном и Китаем через узкий коридор Алтынколь выросли на 6% за указанный период, сообщает аналитика. Из Казахстана в Китай было отправлено 5 202 901 тонна, а из Китая в Казахстан – 5 654 362 тонны, что свидетельствует о росте объёмов в обоих направлениях.

Данные по контейнерным поездам

В 2026 году по узкой колее было принято 4 744 поезда, а по широкой – 2 241 поезд. Контейнерные поезда распределялись следующим образом: в Европу – 489 поездов (32 842 ДФЭ), в Россию – 644 поезда (69 754 ДФЭ), в Центральную Азию – 1 075 поездов (128 018 ДФЭ), по ТМТМ – 554 поезда (64 511 ДФЭ), в Казахстане – 16 поездов (1 868 ДФЭ). «Узкие места сегодня — это не столько рельсы и паромы, сколько информационные разрывы и процедурная нестыковка. Приоритетом должна стать цифровизация трансграничных процедур: переход на единый электронный документооборот с взаимным признанием цифровых подписей. Успех транспортного коридора ТМТМ зависит не от качества инфраструктуры, а от скорости обмена данными, уровня цифровой интеграции и прозрачности логистики. Синхронизация информационных потоков превратит разрозненную цепочку в единый организм», – отмечает управляющий партнёр Vita Liberta Сергей Конон. Автор: Дарья Клементьева

Оцените материал

Поделиться