Первый контейнеровоз на шасси КАМАЗ‑65658: 20 т грузоподъёмность, 29,5 т масса

Первый в России контейнеровоз на шасси КАМАЗ‑65658, совместно с ООО «Рустрак», имеет грузоподъёмность 20 т и полную массу 29,5 т – ключевой показатель для перевозки опасных контейнеров.

Автомобиль рассчитан на контейнеры типов 1CX, 1C и 1CC, соответствует требованиям ДОПОГ (категории FL и AT) и оснащён сертифицированными фитинговыми замками TLT‑10. Шасси укорочено по стандартам морских контейнеров, а надрамник выполнен из швеллеров и гнутых профилей из сталей автомобильного класса.

Технология трёхэтапной обработки металла (дробеструйная очистка, эпоксидное грунтование с цинкфосфатными соединениями, многослойная окраска) обеспечивает надёжную антикоррозионную защиту и продлевает срок службы конструкции, что критично при интенсивной эксплуатации.

Машина оснащена двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с. и 12‑ступенчатой роботизированной коробкой передач, что обеспечивает высокую производительность и манёвренность в условиях «последней мили».

Комментарий редакции RawMart: Для компаний, занимающихся перевозкой опасных грузов, новый контейнеровоз КАМАЗ‑65658 представляет практическое решение с высокой грузоподъёмностью и надёжной защитой. При планировании «последней мили» стоит рассмотреть покупку или аренду данного спецавтомобиля, чтобы сократить время и расходы на доставку контейнеров. Точную стоимость доставки можно прикинуть в калькуляторе логистики и проверить контрагента по ИНН/БИН в Проверке контрагентов.

Оцените материал

Поделиться