Первый транзитный рейс с белорусским грузом прошел по Севморпути: 77 тыс т за 9 суток
Сухогруз прошел арктический участок за рекордные 9 суток Балкер с 77 тыс т белорусского груза завершил прохождение арктического участка Северного морского пути (СМП) от пролива Бориса Вилькицкого до мыса Дежнева. Судно двигалось со средней скоростью 12 узлов и продолжает маршрут к китайскому порту Байюцюань. Прибытие запланировано на 13 октября.
Маршрут и логистика Реис стартовал из порта Усть-Луга. Выбор СМП вместо традиционного суэзского маршрута сокращает путь в Азию на 30–40% и исключает риски Красного моря. Для белорусского экспорта это открывает прямой доступ к рынкам АТР без транссибирской магистрали.
Значение для рынка Успешный проход первого транзитного судна с грузом из Беларуси подтверждает операционную готовность СМП для массового коммерческого использования. При текущих тарифах на ж/д перевозки (~4,5–5 тыс ₽/т до востоковых портов) морской транзит через Арктику становится конкурентным для массовых грузов — удобрений, сурьмы, металлургической сырьевой базы.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться