Подержанные нефтяные танкеры стали дороже новых на фоне дефицита флота

Рост цен на подержанные танкеры По данным аналитиков, стоимость пятилетнего нефтяного танкера класса VLCC, способного перевозить около 2 млн баррелей нефти, достигла $215 млн, что на 22% выше цены заказа нового судна. Десятилетний танкер оценивается в $190 млн, а 15-летний — в $160 млн.

Ограничения в строительстве новых судов Японские верфи заполнены заказами минимум на 3,5 года, а отдельные контракты предусматривают поставку судов уже после 2030 года. Китайские судостроительные компании, контролирующие более половины мирового рынка, имеют портфель заказов на 7 лет поставок. В условиях удлинения маршрутов — от 20 до 50 дней — и невозможности прохождения через Панамский канал, спрос на готовые к эксплуатации подержанные танкеры растёт, что поддерживает их ценовую премию.

Оцените материал

Поделиться