Экспорт железной руды по РЖД вырос на 20,9% в январе-феврале 2026 года

В январе–феврале 2026 года погрузка железной руды на экспорт по сети РЖД выросла на 20,9% относительно аналогичного периода 2025 года, до 2,8 млн тонн. Из них 1,8 млн тонн отправлено в направлении портов (+24,6%), ещё 1,8 млн тонн — через погранпереходы (+31,8%). Суммарный объём перевозок руды (экспорт + внутренние) увеличился лишь на 0,3%, что указывает на переориентацию на внешние рынки. В Мурманской области погрузка составила 2 млн тонн (+6,5% г/г).

Рост экспортных поставок поддерживает цены на железорудное сырьё, но создаёт дополнительную нагрузку на логистические маршруты — порты и пограничные переходы. Увеличение объёмов на 24,6% в портовом направлении и 31,8% через погранпереходы говорит о сохраняющемся спросе на российскую руду со стороны зарубежных потребителей, прежде всего в Китае и других странах Азии. Однако такая динамика может привести к задержкам в отгрузках и росту ставок на железнодорожные перевозки.

Для металлотрейдеров и закупщиков это означает возможное снижение доступности руды на внутреннем рынке и увеличение транспортных издержек. Рекомендуется отслеживать динамику ставок на перевозки и загрузку портов. Актуальные данные по ценам и логистике можно получить в AI-Аналитике RawMart по металлам и прокату. При выборе поставщиков руды полезно использовать проверку контрагентов по ИНН/БИН для минимизации рисков.

Комментарий редакции RawMart: Рост экспортных отгрузок железной руды на 20,9% — сигнал для покупателей на внутреннем рынке: ожидайте ужесточения конкуренции за объёмы и возможного повышения цен на руду. Трейдерам стоит заранее фиксировать контракты и учитывать рост логистических затрат.

Оцените материал

Поделиться