Полувагоны грузоподъемностью 77 т увеличат провозную способность БАМа и Транссиба до 262 млн т в год
Запущен в серийное производство полувагон второго поколения инновации модели 12 6744. Его грузоподъемность увеличена до 77 т — на 2 т больше, чем у подвижного состава предыдущего поколения.
Влияние на провозную способность Пропускная способность Восточного полигона оценивается в 133 пары поездов в сутки. При формировании составов из полувагонов грузоподъемностью 77 т провозная способность БАМа и Транссиба возрастет с 180 млн до 262 млн т в год. Аналогично на Южном направлении: провозная способность достигнет 196 млн вместо 131 млн т.
Ограничения применения Заполнить все нитки графика инновационным подвижным составом вряд ли возможно. Для ряда номенклатурных позиций повышенная грузоподъемность не является приоритетной и не даст должного экономического эффекта. Кроме того, монопольное производство таких вагонов и запчастей может сделать цены неконкурентными, отмечают участники рынка.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться