Потоки нефти с Ближнего Востока восстановились до предвоенного уровня, Brent упал на 17% за пять дней

Экспорт сырой нефти с Ближнего Востока вернулся к уровням, близким к довоенным, что усиливает опасения переизбытка предложения на рынке. По данным аналитиков, восстановление поставок совпало с падением Brent примерно на 17% за пять торговых дней на фоне роста экспорта из Персидского залива и разрушения спроса из-за высоких цен.

Восстановление потоков через Ормуз По данным сервисов отслеживания судов, потоки нефти через Ормузский пролив и по всему региону Ближнего Востока восстанавливаются в течение более чем 1 месяца и приблизились к предвоенным показателям. Ослабление ближневосточных бенчмарков продолжается неделями, что указывает на формирование избытка предложения при одновременном восстановлении экспорта из Персидского залива. Производители региона вынуждены снижать официальные цены продажи, чтобы удерживать покупателей, поскольку рост экспорта из Персидского залива ослабляет физические цены на местные сорта. При высоких фрахтовых издержках нефть Ближнего Востока может выигрывать азиатских покупателей, чувствительных к цене, только за счет более низких цен.

Логистические издержки остаются высокими Несмотря на признаки переизбытка, стоимость доставки для переработчиков и потребителей не снижается. Война, премии по страхованию и рекордные ставки на танкеры подняли стоимость транспортировки барреля с примерно $5 за баррель до войны до $30 за баррель, а иногда и выше. Глобальные запасы истощены, а экспорт топлива нарушен. По оценкам отраслевых лидеров, восстановление запасов нефти может занять до 2 лет. Увеличение потоков не означает, что движение через Ормузский пролив стало менее рискованным, а шок для мирового рынка нефти и топлива сохраняется. Что это значит для вашего бизнеса: покупатели получают временное ценовое окно на фоне падения котировок, но высокие логистические риски и дефицит запасов ограничивают устойчивое снижение себестоимости.

Оцените материал

Поделиться