PowerCell получит 27 млн крон за топливные элементы для двух водородных булькеров GMI Group

Шведская PowerCell Group заключила дополнительный контракт на 27 млн шведских крон (около 2,3 млн евро) на поставку топливных элементов и инженерных услуг для двух водородно-электрических булькеров норвежской GMI Group AS. Заказ включает 10 систем Marine System 225 общей мощностью свыше 2 МВт, поставки запланированы на 2027–2028 годы.

Расширение флота до четырёх судов

Новый заказ следует за первым контрактом от сентября 2025 года и расширяет сотрудничество с двух до четырёх судов. По всем четырём кораблям PowerCell поставит 24 системы Marine System 225 с суммарной установленной мощностью 5,4 МВт. Первые два булькера длиной 85 метров и грузоподъёмностью 4000 тонн планируется спустить на воду в 2027 году — они претендуют на звание первых в мире водородно-электрических булькеров.

Технические детали и строительство

Два дополнительных судна будут иметь грузоподъёмность 3000 тонн каждое и строятся на верфи Chowgule Shipyard. На каждое судно придётся по пять систем Marine System 225. Использование единой платформы позволяет перенести инженерный опыт, сертификацию и интеграцию с первых судов на последующие поставки, сокращая риски и сроки.

Роль партнеров и государственная поддержка

Интеграцию и сертификацию водородно-двигательной установки на уровне судна ведёт eCap Marine. Проект поддерживается норвежскими фондами Enova и NOx Fund в рамках программы Green Shipping Program. По словам CEO PowerCell Ричарда Берклинг, переход от единичных проектов к повторяемым поставкам на флот подтверждает жизнеспособность бизнес-модели компании. CEO GMI Торстайн Хольсвик подчеркнул, что решение о расширении флота основано на уверенности в технологии и выработанном сотрудничестве.

Оцените материал

Поделиться