Правительство продлило запрет на экспорт дизеля до конца октября 2026 года
Правительство России продлило запрет на экспорт дизельного топлива до 31 октября 2026 года, чтобы обеспечить стабильность внутреннего рынка. Решение принято на совещании у вице-премьера Александра Новака 14 сентября, сообщили источники РБК и «Ведомостей».
Запрет ввели впервые в конце сентября 2025 года из-за перебоев с поставками топлива в регионах. Изначально он касался трейдеров и НПЗ с годовой мощностью до 1 млн т, но с июля 2026 года распространился на всех производителей. Сроки продлевали до 1 сентября и 30 сентября. Исключения сделаны для гуманитарных поставок и международных соглашений.
Параллельно действует запрет на экспорт бензина до 31 января 2027 года, а также на авиационный керосин. В июне Новак поручил разработать меры по стабилизации рынка. В июле НПЗ разрешили продавать бензин стандарта Евро-3 до конца года, а в августе — производить топливо классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4.
По данным Новака, меры дают результат: в регионах растёт число работающих АЗС, сокращаются очереди, а внутренний рынок наполняется дизелем. В начале сентября он допустил возобновление экспорта после формирования запасов, но пока Минэнерго считает ограничения целесообразными.
Комментарий редакции RawMart: Для нефтеперерабатывающих заводов и трейдеров это означает необходимость переориентации на внутренний рынок. Запасы дизеля могут вырасти, но цены на него могут оставаться высокими из-за ограниченного экспорта. Следите за аналитикой цен на нефтепродукты и объявлениями о продаже/покупке.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться