Продажи импортного АИ-92 на СПбМТС остановились на месяц — цена 105 тыс. руб./т оказалась слишком высокой
Торги импортным бензином АИ-92 на Петербургской товарно-сырьевой бирже (СПбМТС) приостановлены уже более месяца. Последние сделки состоялись 19, 20 и 21 августа — тогда реализовали чуть более 1 000 т по цене 105 000 руб./т. По данным рынка, основные причины остановки — высокая ценовая планка и сохраняющиеся инфраструктурные ограничения в порту Мурманска по приему и наливке топлива. Основной объем импортного бензина уходит по прямым договорам, минуя биржу.
Причины остановки торгов
По словам источника ИнфоТЭК, цена 105 тыс. руб./т сделала биржевые лоты неконкурентоспособными для покупателей. Параллельно в порту Мурманска сохраняются «узкие места» по приемке судов и наливке в цистерны, что удлиняет логистическую цепочку и повышает издержки импортеров.
Объемы импорта и логистика
В район порта Мурманска за период активного импорта зашло не менее 7 танкеров. Бензин привозили 3 нефтяные компании через станцию Кола (Мурманская область) — единственный действующий транзитный пункт для импортных ГСМ на Северо-Западе. Ограниченная пропускная способность станции и порта остается ключевым фактором сдерживания биржевого предложения.
Изменения в демпфере и дефицит на НПЗ
Правительство расширило действие демпфера на импортное топливо: теперь поставщикам компенсируется значительная часть разницы между внутренними и экспортными ценами. Мера введена для сглаживания дефицита ГСМ, возникшего после атак на российские НПЗ. Самое напряженное положение сохраняется в Крыму и новых регионах, где действуют ограничения по реализации бензина и дизеля.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться