Проходка второго Северомуйского тоннеля удвоит грузопоток БАМа до 130 млн т

В Бурятии началась проходка второго Северомуйского тоннеля, который должен устранить ключевое ограничение на Байкало-Амурской магистрали. Действующий однопутный тоннель вынуждает встречные составы ожидать освобождения перегона, пропуская в среднем лишь 16 тяжеловесных составов в сутки.

Параметры проекта Новый тоннель пройдёт параллельно существующему и позволит полностью убрать реверсивное движение. По оценке главы Бурятии Алексея Цыденова, грузопоток на данном бамовском направлении вырастет с текущих 65 млн до 130 млн т в год. Это эквивалентно ежедневному вывозу более 2,5 тыс. грузовых вагонов дополнительно к существующему графику.

Влияние на Восточный полигон Суммарная провозная способность Восточного полигона, объединяющего БАМ и Транссиб, после завершения проекта достигнет 270 млн т ежегодно. Завершить строительство тоннеля планируется до конца 2032 года. Согласно рыночным данным, расширение пропускной способности БАМа критически важно для наращивания экспортных поставок угля, металлов и зерновых в направлении портов Дальнего Востока. Логистические ограничения Восточного полигона остаются одним из главных сдерживающих факторов для сырьевых экспортёров.

Оцените материал

Поделиться