Ревда наращивает объёмы закупки лома на фоне дефицита
Согласно данным аналитиков, в мае 2026 года на металлургический завод в Ревде по железной дороге поступило рекордное количество лома за последние месяцы. При этом по итогам первых пяти месяцев года показатель остаётся самым низким среди сопоставимых периодов. ## Причины дефицита лома Основной причиной снижения поступления лома от физических лиц стало введение обязательных безналичных расчётов за лом. Это привело к блокировкам карт и уголовным делам за незаконное предпринимательство, что отпугнуло частных сборщиков. Лом от юридических лиц, напротив, занимает доминирующее положение, но поступает с задержкой в 3–6 месяцев после выигрыша тендера на демонтаж. В январе из-за неопределённости рынка и высоких процентных ставок число демонтажей сократилось, что в мае вызвало снижение поставок от юрлиц. ## Региональная динамика Дешёвый сибирский лом нашёл своего потребителя: поставки из Сибири активизировались, за исключением Иркутской области. Регионы вокруг Урала ориентируются на логистику — до линии, где усиливается конкуренция с закупками «Новосталь-М» и предприятий ПМХ. Скидки от РЖД могут частично перевести грузы с автотранспорта на железную дорогу, повысив прозрачность товарных потоков. ## Прогноз Продолжительность роста закупок лома остаётся дискуссионной. Укрепление доллара, промышленный спрос и экспорт полуфабрикатов могут поддержать металлургию и рынок лома в ближайшей перспективе.
- объёмы демонтажей
- ставки РЖД
- курс доллара
Оцените материал
Поделиться