Риски в Оманском заливе и Красном море расширяются: США и Иран обменялись ударами, Хуситы угрожают судоходству

По данным аналитиков, карта военных рисков для коммерческого судоходства в Персидском заливе и Красном море продолжает расширяться. На этой неделе зафиксировано возобновление обменов ударами между США и Ираном, а Тегеран предпринимает попытки пересмотреть режим прохождения через пролив Гормуз — возможны введение плат или политические условия для коммерческого прохода. В Красном море хуситы (движение «Ансар Аллах») сохраняют угрозы гражданским судам, что заставляет судовладельцев пересматривать маршруты и страховщиков — повышать премии за военные риски.

Влияние на фрахт и логистику

Эскалация напряжённости в ключевых узких протоках — Гормузе и Баб-эль-Мандеб — создаёт прецедент для роста фрахтовых ставок на танкерные и контейнерные направления. По рыночным данным, страховые премии за проход зоны повышенного риска уже выросли на 15–20% по сравнению с началом квартала. Грузовики, избегающие Красное море, вынуждены идти обходным путем через Мыс Доброй Надежды, что увеличивает транзит на 10–14 дней и добавляет $300–500 тыс. к стоимости рейса для VLCC-танкера.

Оцените материал

Поделиться