Росатом планирует верфь под Мурманском; к 2035 г. грузопоток СМП достигнет 110–150 млн тонн

Грузопоток по Северному морскому пути в 2026 г. вырос на **14%**, превысив **37 млн тонн** за последние два года.

Верфь под Мурманском

Росатом объявил о намерении построить верфь вблизи Мурманска, учитывая доступ к портовой инфраструктуре, крупному городу и выходу в мировой океан. По словам А. Лихачёва, стоимость проекта оценивается в «несколько десятков миллиардов рублей», что создаст новый уровень доходов для бизнеса и бюджета.

Инвестиции в Трансарктический транспортный коридор (ТТК)

Согласно финансово‑экономической модели, в развитие ТТК планируется вложить 10 трлн ₽ до 2035 г., из которых 5 трлн ₽ будут инвестированы до 2030 г., а оставшиеся 5 трлн ₽ — в последующие пять лет. Финансирование будет обеспечено за счёт частных, государственных и международных инвестиций, включая собственные и заемные средства.

Прогнозы грузопотока

По оценкам Росатома, к 2035 г. целевой объём перевозок по СМП составит 110–150 млн тонн, а в оптимистичном сценарии к 2040 г. показатель может достичь 200 млн тонн. Увеличение объёмов сопровождается мультипликатором доходов в 10 раз от каждого вложенного рубля, что подчеркивает стратегическую важность проекта.

Выводы для участников рынка

Рост грузопотока и строительство новой верфи открывают возможности для расширения морских перевозок через СМП, повышая спрос на услуги фрахтов и судостроения. Участникам логистической цепочки рекомендуется учитывать потенциальный рост тарифов и планировать поставки с учётом новых возможностей инфраструктуры.

Оцените материал

Поделиться