Актуальная аналитика и события индустрии37 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
По данным аналитиков, четыре южнокорейские компании подписали соглашение о превращении части верфи в Гунсане в центр производства ветряных турбин, башен и морских подстанций, ускорив развитие оффшорной ветроэнергетики в регионе и открыв новые возможности для экспорта готового оборудования.
HD Hyundai и Kiewit договорились о создании совместного предприятия HD Kiewit Shipbuilding для строительства новой судостроительной верфи в США. Строительство стартует в 2027 году, запуск производства намечен на 2029 год, будет создано около 3 000 рабочих мест. Площадка пока не выбрана.
Греческий судовладелец Panos Laskaridis (Lavinia Bulkers) заказал на китайской верфи Zhoushan Changhong четыре балкера класса newcastlemax дедвейтом 212 000 т. Стоимость контракта — около $312 млн, поставки судов запланированы на 2030 год. Сделка подтверждает интерес инвесторов к крупнотоннажному флоту для перевозки угля и руды.
Госкорпорация «Росатом» объявила о вложении 65 млрд рублей в строительство верфи в Мурманске. В проекте «МЭТР» предусмотрено 51,5 млрд рублей на строительство и проектирование, 13,5 млрд рублей – на оборудование. Строительство начнётся в 2027 году, а завершится к 2029‑му.

Rheinmetall и MSC приобрели румынскую верфь Mangalia за €138 млн, усилив позиции в судостроении и расширив географию поставок в Черноморском регионе. Сотрудничество открывает новые возможности для совместных проектов в морской инфраструктуре.
EuroDry добавила третий сухогруз Kamsarmax за $37 млн у китайской верфи Hengli, дедвейтом 82 000 dwt, с поставкой в Q3 2029 г., в рамках программы флота стоимостью почти $183 млн.
Райнметалл приобрел румынскую верфь Мангалия за €138м ($160м) после аукциона ликвидатора CITR, а турецкий Kuzey Star выбран покупателем хорватской Uljanik Brodogradnja 1856. Сделки сигнализируют о консолидации европейского судостроения и могут повлиять на логистику морских перевозок.
На верфи в Нагатино заложены первые четыре электросуда проекта «Москва 3.0» вместимостью 168 пассажиров каждая. Суда длиной более 35 м будут построены к следующему году, а верфь способна выпускать до 40 судов в год и создала ponad 500 рабочих мест.
Пятая попытка продажи обанкротившейся верфи Damen Shipyards Mangalia в Румынии завершилась снижением стартовой цены на 25 % до 138 млн €. Участники аукциона обязаны предоставить гарантию 13,8 млн €. Верфь, включающая 181,5 тыс. м² земельных участков и три сухих дока, находится в процессе продажи с 51 % государственной долей и 49 % принадлежностью Damen Holding BV.
Росрыболовство объявило о торгах по продаже долей квот вылова крабов на Дальнем Востоке и в Северном бассейне. Две доли квоты на Дальневосточном промысел краба-стригуна опилио стартуют по 6,4 млрд рублей, а четыре доли в Баренцевом море – по 12,8 млрд рублей. Покупатели обязаны строить промысловое судно на российской верфи. Торги – 15 октября.
Турецкая верфь Kuzey Star приобрела контроль над хорватской судостроительной компанией Uljanik за EUR12,05 млн ($13,8 млн), получив около 97,13% акций. Сделка завершит многолетнюю государственную реструктуризацию верфи в Пуле и усилит позиции Турции на европейском судостроительном рынке.
Электросудно «Нино» с вместимостью 80 пассажиров запущено на маршруте в Нижний Новгород, что усилит региональную транспортную логистику и продвинет экологичный пассажирский транспорт.